护脚：护腿一般采用钢板折弯或角钢制成，高度不低于300mm。护脚安装在货架立柱前，保护立柱避免被叉车撞弯。
护栏：多采用直径9 0 m m、120mm的圆钢管制成，高度在500mm-1000mm，安装在货架侧面，安装时采用膨胀螺栓与地面连接，保护立柱侧面不被叉车碰撞。
背档杆：安装在货架的背面，与横梁平行，一般高出横梁300mm左右。背档杆主要起定位作用。叉车存储托盘货物时，当托盘顶住背档杆后，就可以把托盘搁置在横梁上，以保证货架正面整齐，同时叉车司机不需要在搁置托盘时花时间对位，相应可以提高工作效率。
跨梁：采用钢板折弯或方管制成，横跨在2根横梁之间。跨梁的主体不起承重作用，即托盘货物不能直接搁置在跨粱上，必须搁置在货架横梁上。跨梁主要起辅助承载作用，特别是当货架深度较大时，如达到1200mm以上时，托盘搁置在横梁上会有很大空档区域，增加跨梁后可以帮助托盘承载
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网目层板：欧美企业使用的较多，采用冷拔钢丝制成，直径多为5.Omm、6.Omm，网目一般为50X50mm、50 X1OOmm，网目层板本体不用于承重，主要起安全防护作用。加了网目层板后，托盘货物上的小物件就不容易掉到下层，保护员工不被掉落的物品击伤。
钢层板：钢层板主要起承重作用，特别是当托盘尺寸规格大小不一时，一种深度的托盘货架不能满足需要时，可以考虑采用钢层板的形式，托盘可以直接搁置在层板上。该种形式一方面不利于消防，另一方面价格也较昂贵，因此一般只有在特殊情况下才会采用该种方式。
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